真空泵系統的真空條件下的氣體闡發和分壓力丈量平日是由靜態質譜計實現的。被運送介質中，若含有固體顆粒，泵進口要加過濾網：如含有鐵磁質微粒，需加磁性過濾器。
真空泵系統在應用中情況溫度應小于40℃，機電溫升弗成跨越75℃。磁力泵失常運行1000小時后，要拆檢軸承和端面動環的磨損情況，并調換不能再用的易損件，對付運送液為易積淀結晶的介質，應用后要頓時洗濯，排凈泵內積液。必需常常保持清潔，真空泵系統上不得擱置別的物件，弗成梗塞泵周圍通道，以更好的培修和操縱。
我們今天就真空泵系統的盤車困難故障做個說明：
1.泵兩端定位軸承間隙沒有調整好
泵兩端的軸承都是采納雙列圓錐滾子軸承，雙列圓錐滾子軸承兩列內圈與外圈是錐面接觸，內圈是能夠從外圈中結合取進去的。兩列內圈之間有一個軸承間隙調整隔環，也就是軸承的原始游隙是靠兩列內圈之間的隔環來掌握的，正常軸承出廠時其間隙就曾經調整好。軸承拆卸在軸上，兩列內圈中的一列頂在軸肩上，另一列靠鎖緊背帽鎖緊在軸上，鎖緊后，兩列內圈和隔環無須是嚴密的連在一起隨著軸一起轉動，外圈與軸承箱緊配合不動。那末間隙調整隔環薄厚小于原始薄厚時，當鎖緊背帽后，兩列內圈與外圈產生無比規受力擠壓，從而使軸承轉動困苦或者無奈轉動。
2.軸承內圈沒有裝置到位
軸承內圈沒有裝置到位也會產生問題，起因是里外圈絕d軸向前后錯位，造成兩列內圈中的其中一列與外圈無比規受力擠壓。拆下能源端軸承時發現裝置軸承地位的軸面上有很大的吃痕，綜合斷定軸承內圈沒有*頂到軸肩上，這是導致此次盤車困難的重要起因。
3.葉輪與泵兩端面的間隙沒調整好
真空泵系統葉輪與泵體兩端面的間隙是靠挪動兩端軸承座來調整的。調整步驟是在軸承座與裝置該軸承座的支架定位面之間加減墊片。
